Francúzske orgány sú zodpovedné za tri štvrtiny všetkých žiadostí, ktoré spoločnosť Chauffeur a Autor Licencing Agency (DVLA) prijíma z krajín EÚ pre britské chaufuurské podrobnosti po dopravných trestných činoch v zahraničí, nový nový v zahraničí, nový nový v zahraničí, nový nový Štatistiky odhalili.
Krajiny v Európskej únii sú schopné požiadať DVLA, aby im poskytli podrobnosti o šoféroch Spojeného kráľovstva, ktorí porušovali miestne dopravné zákony pri jazde do zahraničia podľa pravidiel vzájomnej právnej podpory (MLA).
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
DVLA prijala 325 145 takýchto žiadostí od celého EÚ medzi februárom a júnom tohto roku, z čoho 246 138 (75,9 %) pochádzalo z Francúzska. Druhý najvyšší podiel žiadostí prišiel od nemeckých orgánov, ktoré kontaktovali DVLA iba 22 845-krát (7 %), v ktorej žiadajú podrobnosti o držiteľoch britských licencií.
• Francúzsko zvráti rozhodnutie o znížení predvoleného limitu rýchlosti z 90 km na 80 kmh
Taliansko podalo tretí najvyšší počet žiadostí (16 993), po ktorých nasledovalo Španielsko (13 442) a Rakúsko (6 875).
Údaje, ktoré pochádzajú zo žiadosti o slobodu informácií, ktoré podala DVLA spoločnosťou Alcosense Breathalysers, ukazujú, že na druhom konci stupnice fínske úrady požiadali o podrobnosti o britských šoféroch iba trikrát, Malta urobila iba 43 otázok, zatiaľ čo Slovinia spýtala Slovinia. Pre 83 detailov šoférov.
Počet žiadostí o detaily šoférov prichádzajúce z Francúzska je prakticky spojený s tým, ako je pravdepodobné, že 8,56 milióna Britov, ktorí navštívia krajinu, majú jazdiť s vlastným autom.