. Toyota Mirai je úplne prvé vozidlo s vodíkovými palivovými článkami, ktoré má nárok na vládne doplnkové autá a grant na nákladné autá-ako aj na kňaz Roads Priest. Andrew Jones povedal Auto odhaliť, že očakáva, že bude nasledovať viac.
Súčasný grant vo výške 5 000 GBP pre doplnkové vozidlá sa pohybuje až do februára 2016, keď sa očakáva, že bude zavedený prepracovaný systém úrovne na základe emisií, ako aj viac elektrických vozidiel palivových článkov (FCEV).
Reklama – článok pokračuje nižšie
Práve nedávno vydaný Mirai má byť úplne prvý FCEV, ako aj jeho oprávnenosť znamená, že potenciálni klienti budú musieť zaplatiť 61 000 GBP za nákup jedného.
Vláda sa snaží prevziať proaktívnu funkciu v rozvoji vodíka – už investuje 7,5 milióna GBP do siete tankovania vodíka. Hyundai sa vyzýva na overenie Spojeného kráľovstva ako predstavenia svojho modelu, pričom spoločnosť Honda bude v roku 2016 dodržiavať.
• Viac informácií o vodíkovom aute spoločnosti Hyundai
Spojené kráľovstvo je jedným z najrýchlejšie rastúcich trhov pre EV v Európe, ako aj pán Jones uviedol, že cieľom je „takmer každé autá a nákladné vozidlá, ako aj emisie Van Zero do roku 2050.“
V priebehu nasledujúcich piatich rokov bude investovaných ďalších 500 miliónov GBP, aby podporili trh a motivovali vodičov, aby si ich kúpili.
Pán Jones, ktorý riešil funkciu ako kňaz Roads v oddelení pre dodanie v máji 2015, dodal: „Elektrické vozidlá vodíkových palivových článkov (FCEV), spolu s elektrickými vozidlami batérie, ako aj s plug-in hybridné vozidlá, budú hrať značnú funkciu v nižšia budúcnosť uhlíka.
„Teší ma, že Hyundai aj Toyota vybrali Spojené kráľovstvo ako jeden z ich obmedzených trhov pre svoje vozidlá s vodíkovými palivovými článkami v roku 2015, pričom vozidlá Honda prichádzajú v roku 2016. Očakávame a nákladné auto, s výhradou výrobcom, ktorí idú s príslušným procesom podávania žiadostí. “
Prečítajte si celý rozhovor s pánom Jonesom, ktorý pokrýva jeho pohľad na rýchlostné limity, bezpečnosť ciest a resurfacing, v čísle 25. novembra časopisu Auto Rease Magazine.