Štrajkujúci nový Audi Prolog avant Avant Avant Avant debutoval na Geneva Motor Show 2015.
Aj keď existuje odstránená vizuálna podobnosť s súčasným Audi A6 Avant zozadu, nízka výška strešnej strechy, ako aj zametacie okenné linky sú úplne nové. Autá a nákladné vozidlá sú dôkazom toho, že Audi kontroluje ďalšie metódy vytvárania dizajnov nehnuteľností, ako aj uvažovanie o budovaní zaťaženia, ktoré sa venujú oveľa viac v štýle ako v oblasti-konkurenčný konkurent Mercedes objavil toľko úspechov s CLA. ako aj modely brzdenia CLS.
11
Nápad nových nehnuteľností je v súlade s prototypom Audi Prologue Concept Prototyp, ktorý sa prvýkrát ukázal na minuloročnej LA Motor Show, ktorý zdôrazňuje budúce smerovanie štýlu nemeckej firmy.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Spredu, ako aj stredná časť dole, prológ Avant jednoznačne berie narážky z koncepcie prologu salónu. Nová mriežka „single -Frame“, ktorá sa tiahla cez šírku funkcií automobilov a nákladných automobilov, rovnako ako Slim LED laserové svetlomety – ďalšia generácia inovácií osvetlenia od Audi.
A čo je dôležitejšie, autá a nákladné autá nielenže ukážu na budúci strelecký brzdový statok, avšak presne to, ako sa všetky Audis napísal šéf šéfky Marca Lichte v nasledujúcich rokoch.
Po 5,1 milióna prologu je Avant Avant približne o 15 cm dlhší ako súčasný Audi A6 Estate, hoci táto švihavá strecha spôsobuje, že autá a nákladné auto vyzerajú ešte dlhšie. To naznačuje, že v kabíne so štyrmi sedadlami musí existovať veľa priestoru-očakávajte, že sa to rozrastie na celý päť sedadiel pre akýkoľvek typ budúceho výrobného dizajnu, ktorý sa vyvíja z tejto myšlienkovej fázy.
11
Prologue Avant, ktorý obsahuje hybridný hnací ústrojenstvo s 3,0-litrovým dieselovým motorom TDI pod kapotou, je plná technológie hnacieho ústrojenstva Audi a tiež poskytuje koncepciu, kam podnik smeruje do svojich budúcich motorov.