Začiatkom tohto roka Daimler oznámil, že bude viesť k investíciám v kalifornskej eV infraštruktúre 81 miliónov GBP, čo mu umožní vstúpiť do európskeho trhu s elektrickým nabíjaním. Hovorili sme s zakladateľom a generálnym riaditeľom spoločnosti ChargePoint Pasquale Romano, na tejto mesačnej motorovej show, aby sme zistili, prečo je čas ideálny pre firmy v Európe, aby začali investovať do elektrických nabíjačiek a automobilov.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
„Doteraz sme odolali nutkaniu vstúpiť do Európy. Dôvodom je, že sme sa chceli dobre usadiť v každom segmente nabíjania EV a počkať, kým spoločnosť nebude dostatočne zrelá. Nechceli sme urobiť neporiadok, aby sme tak povedali. “
Vďaka zavedeným financiám môže spoločnosť Chargepoint venovať značné zdroje hlavným európskym trhoch vrátane Spojeného kráľovstva. Firma plánuje spustiť veliteľstvo kontinentu v Nemecku, sedí popri svojej kalifornskej základni a dostáva rovnakú pozornosť a zdroje. Ale prečo Daimler čerpal toľko peňazí?
„Pracujeme s mnohými významnými automobilovými značkami“, tvrdí Romano, poskytuje BMW, Toyota, Honda, GM a VW len niekoľko príkladov. „Daimler sa však obzvlášť snaží rozvíjať trh európskej infraštruktúry. Pozrite sa na ich nové produkty a vidíte prečo “. Romano cituje celoelektrický koncept EQ spoločnosti Mercedes, plus rastúci počet hybridných automobilov s doplnkom v rozsahu.