spolu s Audi R8 poháňanou V10, Audi tiež odhalil úplné podrobnosti o celoelektrickej verzii R8 s pohonom zadných kolies v Ženeve v Ženeve Motorová show. Nazýva sa E-trón R8 a využíva dva elektrické motory na zadnej náprave-vytvára celkovo 456 koní a 920 Nm.
Skutočným prielomom tohto vozidla je jeho rozsah; Audi vyhlasuje, že môže pokrývať 276 míľ medzi poplatkami (v porovnaní s 134 míľami pre predchádzajúce auto), ako aj nabíjanie môže trvať až dve hodiny pomocou rýchleho bodu nabíjania.
Úplne prvý nápad R8 E-Tron sa objavil v roku 2009 a bol pôvodne naplánovaný na spustenie v roku 2013, avšak prácu vtedy konzervovala technický šéf Audi Wolfgang Durheimer. Súčasný technický šéf Dr. Ulrich Hackenberg však túto prácu oživil a stanovil cieľ najmenej 400 km (250 míľ) predtým, ako sa môže ponúknuť verejnosti. Je zrejmé, že tento cieľ sa teraz dosiahol.
7
Tento dizajn druhej generácie, ktorá je na technológii, ktorá sa vyskytuje v prvom vozidle E-Tron, tento dizajn druhej generácie využíva batériu v tvare T dole po chrbtici vozidla, ako aj za sedadlami, aby sa znížilo ťažisko. Hustota energie je takmer dvojnásobná hustota jeho predchodcu, z tohto dôvodu je vynikajúci rozsah, ako aj Audi vyvíja samotnú lítium-iónovú batériu. Sprint 0-62 mph trvá 3,9 sekundy, zatiaľ čo najvyššia rýchlosť je obmedzená na 155 mph.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické vozidlá na získanie teraz
Aj keď je to zjavne člen rodiny R8, E-Tron sa vyznačuje čiastočne preplnenou mriežkou, lopatkou kapoty, ako aj piatimi LED pazúry pod svetlometmi. Plávajúca uhlíková bočná čepeľ je obklopená pásom svetiel, zatiaľ čo kolesá fungujú vložky z uhlíkových vlákien, aby sa zlepšila aerodynamika. V zadnej časti je malý spojler na pery, oveľa viac vložiek podobných pazúru, ako aj splachovacími pásmovými pruhmi, kde by zvyčajne boli výfukové výfuky aj difúzor.
7
Audi volá vozidlo väčšinou rolujúce laboratórium pre „pomoc pri výrobe automobilu so sedanovým charakterom“, čo naznačuje, že konkurent Tesla Design je na ceste, ale nie je to len demonštrátor inovácií. Náklady sa ešte musia potvrdiť, klienti si však budú môcť kúpiť jeden koncom tohto roka.
Získajte všetky aktuálne správy z Genevovej show v roku 2015 tu …