Ferrari, prepadne svoju novú plug-in hybridnú technológiu aplikovanú na SF90 Stradale na menšie a lacnejšie modely, pretože značka hľadá nových zákazníkov.
Nový Ferrari SF90 Stradale, prvý plug-in hybrid od itailskej firmy, leží ako vlajkový model v produkčnom rozsahu Ferrari. Zatiaľ čo to ponecháva priestor nad ním pre špeciálne projekty a obmedzené modely RUN, ktoré sa stavajú na hybridnej technológii, elektrifikácia sa v blízkej budúcnosti použije aj ďalej na zostavu.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie hybridné vozidlá doplnku
V rozhovore pre Auto Express, hlavný technologický riaditeľ spoločnosti Ferrari Michael Leiters, povedal, že by bolo „veľmi ľahké“ prispôsobiť hybridnú technológiu používanú na SF90 Stradale na použitie v iných nových automobiloch. „Budú existovať ďalšie hybridné modely, ale so špecifickými charakteristikami pohonnej jednotky,“ vysvetlil Leiters.
Motor s preplňovaným 4,0-litrovým motorom V8 SF90 Stradale je doplnený tromi elektrickými motormi, ktoré sa vyvíjajú 217 koní, ktoré sú napájané malým batériou 7,9 kWh. Batéria vyrába tretia strana s malými obmedzeniami napájania.
„Vstúpením do tohto segmentu som si istý, že pritiahneme nových zákazníkov,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti Ferrari Louis Camilleri na pódiu na odhalení SF90 Stradale, pričom zopakoval, že Ferrari odhalí v roku 2019 päť nových automobilov.
Camilleri nedávno odhalila, že značka vydá do roku 2022 15 nových modelov, z ktorých 60 percent bude obsahovať elektrifikovanú hnaciu sústavu. Očakáva sa, že nadchádzajúce SUV Ferrari bude posledným z modelov, ktoré sa majú spustiť v tomto časovom rámci.
Spoločnosť Ferrari už potvrdila vývoj novej rodiny motorov V6 na použitie v rozsahu dole v modeloch „športových“ sérií. Očakávalo sa, že v novom modeli sa objaví elektrifikovaná verzia tejto hnacej sústavy, ale teraz sa zdá, že je vyhradená pre budúce, lacnejšie modely a nadchádzajúci SUV značky.
Dajte nám vedieť, čo si myslíte o Ferrariho presune do technológie doplnku v komentároch …