Európska únia zvažuje, či má preveriť emisie v reálnom svete z vozidiel na celý život na ceste v rámci nadchádzajúcich štandardov prepustenia Euro 7. Tieto politiky môžu tiež vidieť hybridné vozidlá potrebné na jazdu v režime iba elektrického režimu na konkrétnych miestach, zatiaľ čo výsledky testov MOT môžu byť ovplyvnené vozidlami, ktoré nespĺňajú štandardy výbojov Euro 7.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Požiadavky na prepustenie EUR 6 boli zavedené až v roku 2015, ale regulátori EÚ už pracujú pravidlá pre EUR 7. Očakáva sa, že Euro 7 bude konečným euro prepustením základným pred tým, ako všetky vozidlá skončia v budúcnosti. Dokončené návrhy na Euro 7 sú spôsobené Európskym parlamentom na konci roku 2021 a pravdepodobne by nadobudli účinnosť okolo roku 2025.
Euro 6 emisné normy: Čo pre vás označujú?
EÚ hodnotí tri potenciálne možnosti pre Euro 7. Prvá voľba ľahkého dotyku by videla „úzku revíziu EUR 6“, ako aj zefektívnenie súčasných pravidiel. Druhá voľba by sa okrem nových testov, ako aj limitov pre „emisie skleníkových plynov non-CO2“, okrem nových testov, ako aj o limitoch „non-CO2 skleníkových plynov“, ako aj širšia revízia EUR 6 EURO 6.
Možnosť 3 ide ešte ďalej, ako aj navrhuje, aby sa okrem úprav vo výbere 1, ako aj 2, vozidlá okamžite vyvolali „sledovanie prepustenia v reálnom svete počas celej životnosti vozidla“. Táto voľba by „zabezpečila dodržiavanie predpisov, robustnosť proti neoprávneniu, ako aj presadzovanie počas celého života vozidla“. EÚ uvádza, že „existujúca OBD [palubná diagnostika] by sa mohla vymeniť“ pri nákupe, aby sa uľahčil tento dohľad. Automobil odhaľuje, že tieto údaje pochopí, že by sa zhromažďovali anonymne, ako aj súhrnne použité.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie