Navrhli, aby úpravy diaľničného kódu kritizovali verejnosť uprostred obáv, že zvýšia spor medzi rôznymi druhmi cestných jednotlivcov, ako aj by mohli ovplyvniť bezpečnosť cyklistov. ako chodci.
Prieskum 3 600 motoristov, ako aj motocyklistov, ktoré uskutočnila IAM Roadsmart (predtým Inštitút pokročilých motoristov), odhalil, že 71 percent respondentov sa domnieva, že návrh poskytnúť chodcom obavy z automobilov a nákladných automobilov, ako aj z križovatiek posilní konflikty . Okrem toho 57 percent verí, že to bude značný problém.
Čo je múdra diaľnica? rýchlostné fotoaparáty, bezpečnosť, ako aj ťažké prepravy, ktoré sa používajú
Ďalším problémom bol spôsob jazdy na bicykli na chodníkoch – 74 % respondentov sa domnieva, že to musí byť umožnené deťom, ale iba 23 percent by platilo za presne ten istý ideál pre dospelých cyklistov. Medzitým sa 73 percent verí, že pre cyklistov musí byť povinné nosiť prilby.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Jedným z najpochýtnejších konceptov v navrhovaných úpravách diaľnicového kódu je vytvorenie „hierarchie cestných používateľov“, pričom tí, ktorí majú poplatok za automobily, ktoré spôsobujú najväčšie škody v nehode, musia mať najväčšiu povinnosť postarať sa.
Aj keď 71 percent respondentov z prieskumu súhlasí so všeobecnou myšlienkou, že motoristi musia poskytovať motocyklistom, cyklistom, koňom a chodcami aspoň toľko priestoru, ako by boli pri predbiehaní jedného automobilu, iba 56 percent je špecifická metóda vpred.